Коробка передач модели 154 — механическая, десяти ступенчатая, состоит из основного редуктора, максимально унифицированного с КПП 144, и двухступенчатого делителя, расположенного впереди основной коробки. Применяются для автомобилей с двигателями, имеющими крутящий момент до 1100 Н·м включительно. Основное отличие от модели 152 — конические подшипники в опорах первичного, промежуточного и вторичного валов КП.
